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直播星移动天线,看电视、玩越野两不误
作者:imefan  文章来源:黄序  点击数  更新时间:2008-10-29 16:42:53  文章录入:imefan  责任编辑:ImEfan

  我们的汽车是否已经“武装到牙齿”?

  配上绞盘、装好探灯、更换座椅、升级音响、改良避震、增加配置,我们的爱车还需要添置多少这样那样的“行头”?

  不用费力的去找答案,因为我们清楚的知道,这种需求是无休无止的。

  怎样满足需求是人类创造的源动力,并形成了社会不同分工,以便更好的满足各种需求。

  在各种各样的分工中,我们致力于车载卫星多动天线的研究。这个很酷的小家伙可以让我们在移动的汽车内接收到实时的卫星电视节目。当那些钢铁机器载着我们的肉身满地球“乱跑”时,我们需要这个“小伙计”给我们带来乐趣。

  在无趣的高速公路上木讷的端着方向盘,旁座的人被循环播放的CD“催眠”,这种场子景从此一去不返了。从一个城市到另一个城市,这个“小伙计”一直向我们传递着坐车之乐,让我们忽略了开车之苦。我们瞥眼看到侧面的汽车里面有人向自己的车顶“行注目礼”,那种人无我有的优越感会油然而生,虚荣心的满足让自己好像成了“很拽”的人。在空旷幽静的深山大泽里,我们从汽车里钻出来,做“得意忘形”状、做“吐故纳新”状、尝试着体会天人合一的状态和境界。这时,这个“小伙计”传出来新闻联播的画面,及时提醒我们还没有“逃离”文明、还是食人间烟火的“入世俗人”。以上两个情景故事都是这个“小伙计”带给我们的真实体验。这种心得,不是常态下的传统电视能给予我们的。

  1945年,有个叫阿瑟.克拉克的美国人发表了《卫星能否提供全球无线电覆盖》一文。20年后,通信卫星实现了在轨运行。通信卫星技术的发展如火箭升空的速度一样快,卫星电视技术的应用也就水到渠成了。自此之后,做我们这一行的就算找到了饭碗。卫星电视的各种细分应用市场慢慢成熟起来,车载卫星移动接收天线应运而生,在移动的汽车里收看实时的卫星电视节目的梦想实现了。房车、商务车、大巴车、越野车及特种车辆成了第一批头顶这个“小家伙”的用户。车载移动卫星电视迅速在欧美发达国家流行起来。最新发表的研究报告预测:到2014年,欧洲移动卫星电视市场收入将从2007年的1920万美元增长到32.739亿美元。如今,技术的进步已经逾越了曾经昂贵的价格门槛。民用级别的车载卫星移动天线已经进入我们的生活。已经有多个用户向我们透露,自己采购到的价格远远低于其当初的预算。我们也自信,自己报出的价格直接体现了“和谐社会”的精神。

  我们都知道,能够提供卫星电视服务的通信卫星属于地球同步轨道卫星。这种卫星需要定点在地球静止卫星轨道上,既在赤道上空。用通俗的白话来讲就是:“我们所接收的卫星全部在朝南的方向。”今年6月份,我国发射了自己的直播卫星—中星9号。中星9号在朝南偏西15度的方向上,只要在这个方向没有遮挡物,我们就可以免费收到中央台和各省电视台共47套广播电视节目。这个频道数量与我们家里的有线电视频道数基本相当。实际情况也是这样,国家广电总局在组织节目源时,就是直接将我们家里有线电视节目中的中央及各省电视台的节目打包,重新上传到直播卫星上去的。直播卫星信号可以无缝隙的覆盖到我国全部领土面积,这960万平方公里,就是我们的车载卫星移动接收天线的用武之地。

  现在,就让我们一起出发,去领教领教这个“小家伙”的武艺吧。本次出场的是我们车载卫星移动天线家族的小弟弟,型号为CSA-300。这款天线的直径只有400CM,高约10CM,重量只有3.5KG。这些指标意味着,它和我们的汽车方向盘大小一样,厚度不会超过我们老板的公文包,抱在怀里也不如我们家的“旺财”、“来福”或“阿黄”重。

  CS-300通体呈白色,底部是黑色裙边,贯通顶部的是两毫米高的“人”字型加强筋。整体设计理念完全遵循功能第一原则,造型上无任何个性化的元素掺杂其中。这就保证了该款天线简洁、中性的外观能够和各种类型的汽车相匹配。

  天线的底部探出一个接头,信号馈线的一端就需要链接在这个接头上。馈线另一端引入车厢内,接驳在黑色伺服器中间的插口上。伺服器右边是电源口,接出电线到汽车的点烟器取12V直流电源。伺服器左边的插口是信号输出端,接上另一根信号线给卫星接收机。直播卫星的接收机是专用的,所有节目参数都已经设置好了,我们能做的就是连好线然后开机。卫星接收机的AV输出对应的接到电视的AV接口上。从天线伺服器、到接收机再到电视屏幕,这样串联在一起就大功告成。

  启动汽车出发吧。电视画面里,“北京欢迎你”的歌声已经响起。

  我们随机的变换着车速,不管是在“激情的平安大道”还是“理性的四环路”,直至冲进疯狂的高速公路。从时速10公里到140公里,CSA-300都执着的工作着,上桥下桥,左转右转,电视画面一直保持清晰稳定流畅,音乐频道里的歌手也没有因为汽车的颠簸而发出颤音。

  在以前,我们总抱怨车速赶不上时间,总觉得路程遥遥无期,时间过得太慢。今天,200公里的测试路程下来,我们很惊讶时间被忘记了。不过唯一遗憾的是这个“小伙计”让我们的司机师傅产生了小小嫉妒。在回程,司机问我们有没有发现去时路上的加油站,我们同车的几个记者互相看看,转而向车窗外张望,嘴里异口同声:“没注意”。

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